8月28日-30日，2023绿色低碳高质量发展大会在山东烟台举办。期间举行的绿色低碳高质量发展成果展上，“蓝鲸1号”“扶摇号”“固碳石”“会发电的雪蜡车”等一系列硬科技成果纷纷展示。

一条条皮带有序执行着作业指令，娴熟地进行自动化、落剁作业，智能车辆装卸货物.....记者在山东港口的展台上看到了低碳、智能、高效的创新技术在“智慧港口”中的应用。

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“山东港口青岛港（601298）是世界首个‘氢+5G’智能绿色码头，已经实现了全部24小时无人值守自动化作业，最高效率达到每小时60.18自然箱，效率超过其他码头50%以上。”山东省发展改革委动能转换协调处处长王坤在接受上海证券报记者采访时介绍，运营至今，这个码头的装卸效率先后9次刷新世界纪录。

从依赖人工实施操作的传统模式，到如今凭借着数字技术自动化生产作业，这一蜕变是山东近年来聚力深化新旧动能转换的一个缩影。

大国重器“蓝鲸1号”

步入展区，首先映入眼帘的是以黄和黑为主色调的“蓝鲸1号”模型展品。记者了解到，“蓝鲸1号”是目前全球最先进一代超深水双钻塔半潜式钻井平台，2017年2月在烟台命名交付，成为中国船厂在海洋工程超深水领域的首个“交钥匙”工程。2017年5月，在我国南海神狐海域作业的“蓝鲸1号”成功完成中国首次海域天然气化合物试采。

“‘蓝鲸1号’可谓是不折不扣的大国重器。我国通过‘蓝鲸1号’在2017年首次实现了南海试采可燃冰。”成果展工作人员对记者说道。

据介绍，“蓝鲸1号”装配了全球最先进的液压双钻塔和2个井口，这使其深水钻井作业效率比传统的单井口作业平台提高30%。同时配备了全球领先的闭环动力系统，可比同类作业平台燃油消耗降低10%。

国内最大浮式风电机组“扶摇号”

在“蓝鲸1号”模型展品不远处，生态环境板块展区前陈列着由中国船舶集团海装风电股份有限公司牵头，联合相关单位自主研制的“扶摇号”浮式风电装备模型。

据介绍，“扶摇号”是目前国内最大浮式风电机组，具备环境适应性强、浮式机组功率国内最大、浮体结构形式简单、系泊锚固系统可靠性高、一体化设计等诸多优势。

“‘扶摇号’的诞生填补了我国平均水深65米以上深远海域浮式风电装备应用空白，成为我国进军深远海能源开发领域的又一‘国之利器’。”展台的工作人员介绍说。

二氧化碳“造砖”

一块黑色的篆刻祥云、群山和溪流的砖石吸引了记者的注意。定睛一看，原来是由CCUS（碳捕集）技术永久固化封存30%二氧化碳绿色负碳生物改性石材。

“‘固碳石’是捕碳固碳高手。通过‘再生资源+二氧化碳’的方式，将钢铁、电力、水泥等行业生产过程中产生等钢渣、粉碳灰等大宗可再生利用资源，在不借助外部热源、不使用任何水泥的条件下与钢铁企业脱硫脱硝、合格外排的烟气中的二氧化碳发生矿化反应，制备出高强度、高固碳率的负碳材料，整个生产过程实现了节能、利废和高价值转化。”山东京韵泰博相关人员说。

据了解，这种石材用途非常广泛，适用于建筑的外立面、内部装饰以及文创产品等。“从自身属性来看，绿色负碳生物改性石材具有绿色、低碳属性，把石材产业发展成为‘负碳’产业，让石材行业贡献出‘绿色力量’。”成果展工作人员对记者说。

雪蜡车还可以“发电”

一辆车顶整齐贴着光伏板的雪蜡车吸引了记者的目光。

“雪蜡车室内面积共计92.5平方米，类似于房车，除了具有雪蜡车本身打蜡功能，还可以为运动员提供休息、娱乐、健身场所。车顶光伏发电系统可以满足车内的日常照明和小家电使用，真正做到了零排放，绿色无污染。”烟台市博物馆工作人员告诉记者，这是在冬奥会背景下，山东生产出的完全具有自主知识产权的智能雪蜡车。

“其实雪蜡车生产了2台，还有一台雪蜡车牵引头采用的是氢燃料电池动力系统。”工作人员介绍，这反映出山东在绿色低碳领域的进步速度和成绩。

“此次绿色低碳高质量发展成果展主要是山东深化新旧动能转换，推动绿色低碳高质量发展的一些重要成果。主要包括六大板块——党的领导、生态环保、科技创新、产业升级、改革创新、民生保障。核心是以科技创新为引领。所以在成果展中，我们把科技创新板块放在展区正中央，寓意其他的成效都是围绕着科技创新所取得的，也意味着以科技创新引领山东绿色低碳高质量发展。”山东省发展改革委动能转换协调处处长王坤说。（曾庆怡 邓贞）

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