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8月14日
由中铁十四局三公司
(资料图片仅供参考)
承建的南宁吴圩机场改扩建工程
B线飞机滑行道桥浇筑完成
该桥不仅是广西首座飞机滑行道桥
更是国内目前跨度最大的飞机滑行道桥
该项目位于T2航站楼南北两侧
本次浇筑施工的B线飞机滑行道桥
为预应力砼箱梁桥
设计混凝土总方量为12000立方
道桥跨越铁路线、
机场进出场道路
处于盾构区上方
施工条件复杂
施工难度较大
该桥因上跨机场进出场道路,为保证进出机场道路正常运行,浇筑前需进行多次交通导改,且要分四次才能完成整体浇筑。每次浇筑前项目部严格按照标准化施工要求,组织相关人员召开施工技术交底会,从施工工艺、机械设备、现场安全文明施工等方面严格把关,切实做好每一次浇筑数据采集,完成好每一道工序,确保梁体内实外美。
“本次浇筑完成的滑行道桥跨度45米,是改扩建工程中施工难度最大的部分。施工过程中首要保证结构稳定,为了构建较为完善的立体交通体系,保障施工安全,我们选用成本更高的‘六四’军用梁构件作为现浇支撑体系”。项目负责人董治军说。
该桥分4次浇筑,累计浇筑12000立方混凝土,投入20台泵车、150辆罐车循环运送,近260人施工……南宁吴圩机场改扩建工程飞行区桥梁工程的参建者们,在施工中克服进机场大道行车往来频繁、施工干扰因素多、地铁盾构区上方施工工作量大、技术难度高、施工环境复杂等困难,在满足现场安全、环保、质量等要求下顺利完成工期节点要求。
南宁机场是广西第一大航空枢纽,是面向东盟的国际门户枢纽机场、对外开放的一类航空口岸,其正常运营对南宁乃至广西开放发展具有强力支撑作用。B线飞机滑行道桥的现场施工、交通组织得当,施工对航班起降、旅客出行等没有造成丝毫影响,正在施工的滑行道桥下,进出机场道路车辆正常通行。
据悉
此次改扩建
将是南宁机场发展的
又一座里程碑
项目建成后
南宁机场将迎来双跑道时代
助力广西加快对外开放
加快建设西部陆海新通道
打造南宁国际区域航空枢纽
关键词:
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