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开天籁的一般都是些什么人？最近一个粉丝说他们小区经常看到开新款天籁2.0T的非常霸道总感觉自己很了不起比奥迪A6L和宝马5系还牛，经常恶意加塞占道，还喜欢挑衅别车等等，新天籁到底是什么来头？老款天籁在大家的映像是一款舒适好开的经济性中型车，零重力座椅同级别中确实到了最舒适，好比行走的大沙发，如果长途旅行帕萨特和天籁两台车让我选，我可能会选坐在天籁的后排，但开车的人会更喜欢选帕萨特。下面一起看看新款天籁到底怎么样？

全新天的外形一改以往圆润柔和的风格，变得越来越激进，驾驶风格也开始转变，所以你需要重新认识它。扁平化的车身设计使得车身看上去难免单薄，但运动感很强，它的对手是阿特兹吗？NO，还是原来那两位，雅阁和凯美瑞。

C住的设计非常漂亮，作为一台家用中型车，天籁在努力让自己看上去不再平肩，搭配任何颜色也都很漂亮。作为同级车跑的最快，当然要配同级最高规格的轮邓禄普 SPORT MAX 235／40R19。夸张的不像家用车。

内饰设计比外观要保守，但用料依旧实在，搪塑皮革包裹应用很多，相对浅色调而言，纯黑配色更运动。底部扁平设计的方向盘，手感比现款更厚实，功能方面带有语音控制、ACC自适应巡航，似表盘设计比较简洁多媒体控制系统的功能较为丰富，支持4G网络、车载WIFI，智能网联APP等，也提供了360°全景影像。

动力方面：开头说到为什么能够开新天籁会如此嚣张，原来天籁搭载的是来自英菲尼迪QX50上的2.0T VC-TURBO发动机，黑科技就是发动机压缩比可以自行调节，带来的好处就是动力更强油耗更低，最大扭矩达到了380牛米和185千万的最大功率，参数秒杀同级别的2.0T发动机。奥迪A6L上的EA888发动机才350牛米，全新天籁搭载了CVT无极变速箱，挡把下端的按钮可以开启运动模式。

结语：新天籁的改变还是很彻底的，从新款的外观和内饰设计水准来看还是很成功，起码外形看起来非常动感符合时下流行的大趋势，非常适合年轻人开，毕竟就连中庸的标杆凯美瑞都如此激进再不改变就要被淘汰，新款2.0T发动机虽然同级别最强但是价格也水涨船高，不是天籁走量的车型。大家觉得新款天籁能和新雅阁和凯美瑞对抗吗？欢迎下方留言评论

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