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2023年以来，内蒙古自治区交通运输厅积极督促项目尽早开展开复工准备，利用冬歇期做好材料储备、手续办理等工作，为一季度建设夯实基础。截至2月20日，包括 S43呼和浩特机场高速、G1611经棚—乌兰布统、G5511安业—公主埂等27个项目组织进场，累计进场3158人。S29呼和浩特—凉城、G5511白音查干—安业、S215乌不浪口—新安等9个项目正式复工建设。一季度全区重点公路计划完成投资20亿元以上，同比增长约40%，为确保年度任务顺利完成奠定扎实基础。

早谋划就是建立任务清单，压实主体责任。通过建立《2023年第一批重点任务清单》并下发，将年度投资任务、建设项目等任务分解至各盟市交通运输局及高速集团、公投公司，明确完成时限、责任部门等要素，同时提出需要自治区发改委、自然资源厅等部门配合办理的事项，形成有人干、有人帮、有人盯的管理闭环。

早谋划还体现在完善调度机制，统筹协调推进。持续深化运用重点公路建设项目调度协调工作机制，“周调度、月总结、季通报”，与地方政府、行业部门、建设单位联通推进。重点调度投资完成情况、项目推进情况、各项目关键节点完成情况并分析突出问题、加强沟通对接，充分利用自治区厅际联席会议制度，形成合力解决难点堵点，重大问题一事一报告。

早发力就是突出加快前期工作，推进项目落地。以“五个大起底”和“两优”工作为抓手，进一步细化计划新开工项目各项前期工作时间节点和推进计划。采取“三交叉一提前”推动机制，即工可审查与用地预审报批交叉推进，初设审查与工可报批交叉推进，拆迁磋商与用地报批交叉进行。对路线和技术方案明确的项目提前启动用地组卷，充分对接自治区发改委、自然资源厅等部门，加快前期工作进度。（张若愚 张耀东）

[责任编辑：邢俊清]

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